Condutores reclamam falta de vagas para estacionar e ciclistas que não respeitam o trânsito em Nova Andradina

Moradores e condutores de Nova Andradina esperam uma solução para a falta de vagas de estacionamento na Avenida Antônio Joaquim de Moura Andrade e nas ruas da região central e falta de ciclovias para ciclistas. "É complicado. Geralmente eu coloco em ruas até 03 quadras da Moura Andrade, porque muitos estacionam errado, sobrando espaços ou ocupam duas vagas no canteiro central, outra coisa é tentar trafegar com veículo nas principais ruas de Nova Andradina com ciclistas ocupando uma faixa inteira da via", diz um motorista.

As informações foram enviadas na última semana por leitores que costumam trafegar pelas ruas da cidade, segundo um condutor nos horários entre 07h e 08h da manhã, 11h e 12h e no final da tarde entre 17h e 18h30, a região da cidade fica sem trafegabilidade, onde geram congestionamento, “muitas vezes ainda temos que desviar dos ciclistas que não respeitam os poucos limites da via na Moura Andrade, nos cruzamentos fica difícil porque ao pararmos nas faixas de pedestres, trancamos as outras vias de acesso a Avenida”, pontua o leitor.

Para outro leitor, alguns comerciantes não têm bom senso e colocam cadeiras e cones para segurar vagas para estacionar caminhões de carga e descarga, onde poderiam ser vagas de estacionamento de pelo menos dois veículos.

A reclamação não é somente dos condutores de veículos, mas também dos motociclistas que não estão mais encontrado vagas em estacionamentos, “as vagas são muito poucas, na hora de estacionar, a minha moto geralmente fica fora das faixas reservadas para motos, aí podemos levar uma notificações por causa disso”, reclama o motociclista.

O Jornal da Nova foi às ruas e ouviu de alguns ciclistas sobre a ciclovia, “para nós que utilizamos a bicicleta como meio de transporte é muito melhor uma ciclovia, evitaria acidentes e o trânsito poderia fluir mais, pois quando vou para minha casa depois do serviço, passamos pela Avenida ou paralela a Avenida e vemos como a bicicleta atrapalha o trânsito”, disse um ciclista que trabalha no comércio e utiliza a Moura Andrade para ir embora para sua residência.

Para outro ciclista, ele reclama que a cidade não tem mais bicicletário – local onde as bicicletas ficam para proteger dos ladrões – “com essa falta, fica difícil não andar pelo centro da cidade sem as bicicletas, se houve bicicletário suficiente, quem sabe as pessoas estacionam no lugar e andam a pé para realizar seus afazeres”, fala o ciclista sobre a segurança das bicicletas.

Segundo a diretora do Demtran – Departamento Municipal de Trânsito e Transporte, Rita de Cássia, já existe um projeto para ser implantando em Nova Andradina, o Zona Azul, onde para estacionar em locais determinados por uma lei, será cobrado do motorista do veículo “já estamos trabalhando no projeto da Zona Azul, um engenheiro técnico e de tráfego, irá vir para a cidade realizar um plano de circulação, neste estudo, algumas ruas poderão ser mão única para que o trânsito flua com tranquilidade, em questão das bicicletas, também há um estudo para que possamos colocar em prática uma ciclovia, para que o trânsito não fique complicado por causa das bicicletas, outros estudos estão sendo feito para que o trânsito melhore em Nova Andradina, como mudanças das faixas de pedestres e sinalizações de trânsito”, finaliza a diretora de trânsito.

Muitos também acreditam que a prefeitura precisa pensar em outra solução. "É muito limitado, a gente quer estacionar o carro e é uma luta, uma batalha", afirma um azulejista.

Zona Azul

Equalizar direitos a vagas de estacionamento, onde a demanda é grande, isto é; mais veículos do que vagas.

Arrecadação
A arrecadação da zona azul, além de manter seus custos, tem também a função de ser mais uma ferramenta de engenharia e manutenção do sistema de trânsito do município, pois parte da arrecadação é destinada aos órgãos de trânsito.

Em cidades onde não tem zona azul como é o caso de Nova Andradina, é comum o cidadão estacionar seu veículo no centro e lá deixá-lo até o final do dia, porém à medida que a cidade vai crescendo e começam faltar vagas, começam também os conflitos, pois todos se acham no direito de estacionar aqui ou ali, fato que na maioria das vezes abalam bons relacionamentos de comerciantes e moradores vizinhos.