A Kia pode estar mais próxima de instalar uma fábrica no Brasil, mas o projeto ainda depende da resolução de um antigo impasse envolvendo a extinta Asia Motors. Segundo informações divulgadas nesta sexta-feira (17), representantes da matriz da montadora sul-coreana vieram ao país para negociar um acordo relacionado ao passivo fiscal que se arrasta desde a década de 1990.
De acordo com José Luiz Gandini, responsável pela operação da Kia no Brasil há mais de 30 anos, o desfecho das negociações poderá definir não apenas a construção de uma unidade fabril, mas também o futuro da distribuição da marca no mercado brasileiro. Caso a matriz assuma diretamente a operação, o atual modelo de importação poderá ser encerrado.
O impasse tem origem no projeto da Asia Motors, empresa posteriormente incorporada pela Kia e, mais tarde, pelo grupo Hyundai. Na época, havia a previsão de construção de uma fábrica na Bahia para produzir modelos como a Topic e a Towner, porém o empreendimento nunca saiu do papel, gerando uma disputa fiscal que permanece em discussão.
Segundo Gandini, a Kia sempre demonstrou interesse em fabricar veículos no Brasil, mas a indefinição sobre essa questão levou a empresa a priorizar investimentos no México. Ele ressaltou, no entanto, que ainda não existe decisão oficial sobre a construção da fábrica ou sobre uma eventual mudança na estrutura da operação brasileira.
Se o projeto for concretizado, a produção nacional poderá reduzir os custos com impostos de importação, ampliar a oferta de modelos e tornar os veículos da marca mais competitivos no mercado brasileiro. *Com informações da CNN.