Confira carros “resto de rico” para comprar com preço de um zero quilômetro

Quem tem cerca de R$ 70 mil a R$ 80 mil para comprar um carro pode encontrar no mercado de usados opções que, quando novas, custavam muito mais. São os chamados “restos de rico”: veículos premium que sofreram forte desvalorização e hoje aparecem pelo preço de modelos 0 km mais simples.

Um exemplo é o Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 Dynamic, encontrado por cerca de R$ 77 mil. O SUV médio tem motor turbodiesel 2.2 de 190 cv e impressionantes 42,8 kgfm de torque, além de câmbio automático de seis marchas e, em determinadas versões, tração integral com o sistema Terrain Response.

Outra opção é o Mercedes-Benz B 200 Sport 1.6 Turbo, que pode custar aproximadamente R$ 70 mil. O modelo entrega cerca de 156 cv e 25,5 kgfm de torque, associados a um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas. O interior também oferece acabamento e equipamentos típicos de um veículo premium.

Já quem procura um SUV com proposta mais esportiva pode encontrar o BMW X1 sDrive20i 2.0 Turbo por aproximadamente R$ 75 mil. O modelo tem motor de 184 cv, torque de 27,5 kgfm e câmbio automático de oito marchas. Dependendo do ano e da configuração, há versões com tração traseira.

A comparação chama atenção porque um carro novo de entrada, como o Citroën C3 Live, parte de R$ 76.990. Assim, o comprador pode escolher entre um modelo popular novo ou um veículo premium usado pelo mesmo valor aproximado.

Apesar do preço de compra atrativo, especialistas e o próprio mercado recomendam cautela. A forte desvalorização desses veículos não elimina os custos elevados de manutenção, seguro e peças.

Ou seja, comprar um carro de luxo usado pelo preço de um popular novo pode ser tentador, mas é fundamental avaliar o histórico de manutenção e reservar dinheiro para eventuais reparos. *Com informações da CNN.